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高評価! 全国納入・BEE浮き桟橋・ウエーブ型フロート 桟橋にも・即納体制・1平米から全国配送します。 水上オートバイ用
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48,384税込

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高評価! 全国納入・BEE浮き桟橋・ウエーブ型フロート 桟橋にも・即納体制・1平米から全国配送します。 水上オートバイ用
販売価格:¥48,384 税込

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商品の詳細

BEEの波に強い!ウエーブ型のフロート・浮桟橋
高品質で、強度と実績ある浮きフロートを全国へ販売しています。

<フロートのカラーは2種類>
自然に優しいグレー
視認性の高いオレンジ
組み立て、組み合わせも簡単です。

注意!ヤフオク価格は以下になります。
フロート本体のみの価格・接続パーツはオプション

<ヤフオク・20個・5平米以上なら>
1個は約 50cm x 50cm x 40cm ¥7.200 
1m平方メートル¥28.800

<ヤフオク・20個未満・5平米未満>
個あたり税込8.400円です>


最安値<自社サイト価格は20個・5平米以上なら>beeboat2003
フロート本体のみの価格・接続パーツはオプション
1個は約 50cm x 50cm x 40cm ¥6.000(税別)
税込で¥6.600と最安値です。 
1m平方メートル¥26.400と最安値!
<自社サイト価格は20個未満>
5平米未満の場合は1個あたり税込7700円です

接続パーツの数量や金額は組み合わせ、形状により異なります。
フロート本体のみの価格・接続パーツはオプション

<自重と浮力>
4個組合わせの自重は約28kg
4個セットの積載浮力は350kgです。 

設置する長さ、幅をメール、FAXでお知らせいただくとパーツを含めた概算の見積りをお送ります。
TEL080-5035-9898 FAX 029-888-9898

必要なフロート個数に合わせて付属パーツを購入して下さい。

<取付用オプションパーツ>
フラットセンターピン 1000円(ジョイント部分に必要です)
ショートピン     1000円(外周に取り付けやフェンダー固定用)
Oリングボルト&ナット 1000円(外側の固定用・ロープなどを固定できる)
クリートピン     9000円(上部がクリート形状のスクリューピン)
フェンダー      8000円(外側に取付、接合固定併用)
パーツは本体と同梱時は送料不要。
パーツだけのオーダーは送料がかかります(佐川急便)

<発送>
20個・5平米以内は通常便にて発送します。
20個以上は数量に応じて西濃運輸、その他運送会社の支店止めにも対応します。
受取人が法人、お店、事務所の場合は配達も可能です。
または30平米以上なら4〜10トンにて、全国へトラック便で配送いたします。
沖縄、離島にも対応できます。


<倉庫実物確認や引き取り対応>
事前に連絡の上、茨城県稲敷市の倉庫に直接の引き取りも可能です。

商品の説明

5平米以上で 1平米¥26400/1個6600円・全国納入実績多数/BEE 浮きフロート/浮き桟橋-BEE BOAT 販売(BEE BOAT)
5平米以上で 1平米¥26400/1個6600円・全国納入実績多数/BEE 浮きフロート/浮き桟橋-BEE BOAT 販売(BEE BOAT)
全国発送・BEE 浮き桟橋/400個〜/100平方m以上適用/ | 浮き
全国発送・BEE 浮き桟橋/400個〜/100平方m以上適用/ | 浮き
5平米以上で 1平米¥26400/1個6600円・全国納入実績多数/BEE 浮きフロート/浮き桟橋-BEE BOAT 販売(BEE BOAT)
5平米以上で 1平米¥26400/1個6600円・全国納入実績多数/BEE 浮きフロート/浮き桟橋-BEE BOAT 販売(BEE BOAT)
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最新のクチコミ

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • ぴっかみー
  • 23歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • 白兎353
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • yamhero
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • msm1108
  • 27歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • ママ美。
  • 35歳
  • アトピー
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★★★★★

ありがとうございました。予備のクリップです。

  • クリケン14
  • 43歳
  • アトピー
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★★★★★

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

  • nobumataunnchi
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★

キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

  • ヨロポン
  • 39歳
  • アトピー
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★★★★★

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

  • pinkfanclub
  • 47歳
  • アトピー
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★★★★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • amy7238
  • 35歳
  • アトピー
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★★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • キーマー0113
  • 43歳
  • アトピー
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★★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • layercake17
  • 31歳
  • アトピー
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★★★★★

大変満足しています ありがとうございました。

  • のんた0663
  • 39歳
  • アトピー
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★★★★★

やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。

  • 150902
  • 47歳
  • アトピー
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